工作没有衔接好

工作没有衔接好

记者从温州市交警支队了解到,荷花路(莲花路至大南路段)有340米,据统计,2010年~2012年三年,该路段事故接警数高达204起。其中2010年60起,2011年75起,2012年69起,平均每月就有6起事故发生,三年累计受伤人数达60人。

这条“黑暗路”暴露出我们职能部门的责任心问题,这是没有将民生事放在心想,是心里打着事不关己,高高挂起的算盘。好在,这个问题到这里被及时纠正了,温州市城管部门对路灯所相关责任人进行了处理,业主单位也表示会尽快安装好路灯。

另外,世贸大厦就位于荷花路,2010年世贸大厦验收时,因涉嫌违建而没有通过,这也可能影响到该路段的路灯安装问题。接下来,他们会在20天内装好荷花路的路灯。

温州市名城建设开发有限公司总经理吴晨宇 这跟城建体制改革有关。该路是城市道路,是由温州市旧城指挥部建设,可后来经过多次城建体制改革。到2012年3月份,温州市名城集团下属的市名城建设开发有限公司成为该路段的业主单位。城建体制改革时,人事变动很大,可能是工作人员在交接时,责任没有到位,没有把该路段的路灯问题交接好。

在国美电器对面开店的女士告诉记者,好几年了,由于该路段晚上路灯不亮,这里又是商业地带,晚上出来逛街,购物的很多,经常发生交通事故,尤其是下雨天。

采访时,一位开着白色轿车的男士告诉记者,该路段由于灯光黑暗,每次路过都提心吊胆,总是担心有人从暗处蹿出来。

温州市城市管理与行政执法局副局长吴洪广 荷花路三年灯不亮的事情,市城管局在前几天刚召开专题会议,会上明确,目前路灯虽未移交给市政管理处路灯所,但市政管理处路灯所作为城市路灯的管理方,由于其督查工作不力,导致路灯一直未安装,故对其直接责任人市政管理处路灯所所长进行停职处理,同时要求市政管理处分管副主任做出书面检查。

在这里,记者也想对相关职能部门说一句,只有真正将民生问题放在心上,这种三年路灯不亮的事情,才不会再发生。

采访时,附近多位住户告诉记者,现在还早,路边的店铺还开着,路面还有些亮,到了晚上10点后,店都关门了,这段路几乎就是一片黑暗,行人都要很小心。

作为一条市中心繁华地段的马路,没有路灯的原因竟是因为主管部门职能的变动,工作没有衔接好,这真是有点不可思议。

三年来这条路事故频发,车祸200多起,60人受伤。可见因为没有路灯,发生的车祸已经很多,但这些数据却没有引起相关部门的重视。

记者仔细数了下,荷花路(莲花路至大南路段)约300米范围内,只有一盏路灯亮着。

前天晚上8点多,记者来到荷花路。一眼望去除了路两边店面灯光外,其他地方黑暗一片。荷花路周边有马鞍池公园和大南商圈,来往的车流量和行人很多。

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